Nye regler for vinterdæk 2025
Der er i Danmark kommet nye regler for vinterdæk, der trådte i kraft 1. juli 2025. Vi gør dig klogere her, så du undgår bøder.
·
Hvornår risikerer du en bøde for at køre med de forkerte dæk – og hvad er det nye, du skal vide fra 2025? I denne guide får du overblikket over de nye vinterdæksregler i Danmark, som er blevet indført fra 1. juli 2025.
Der kan opstå mange spørgsmål, når der ændres i reglerne for dæk på bilen. Mange er afhængige af kunne køre dagligt - også når det er vinter. Så vil du være på den sikre side, kan du her læse mere om de nye regler.
Hvilke regler er ændret i forhold til brug af vinterdæk i 2025?
Det er Færdselslovens paragraf 67 stk. 3, der er blevet skærpet, så der nu står, at »at køretøjet ikke er forsynet med åbenbart uegnede dæk«. Og det vil i praksis betyde, at man skal have vinterdæk på, når der er sne, is og sjap på vejene.
Omvendt gælder reglerne ikke for brug af vinterdæk om sommeren, fordi vinterdæk blot bliver bløde i varmen, slides hurtigere og mister lidt vejgreb. Det er ikke farligt på samme måde som, når sommerdæk bliver hårde om vinteren og mister deres vejgreb, særligt hvis rillerne i dækkene er fyldt med sne.
Hvornår gælder de nye regler for vinterdæk?
Reglerne er gældende fra 1. juli 2025, og derfor er det en god idé allerede nu at forholde sig til de nye krav, hvis du vil være sikker på, at dine dæk er lovlige – og sikre.
Lovkravet gælder uanset årstid – det er vejret, der afgør hvornår reglerne træder i kraft, men igen i praksis vil det primært være om vinteren i sne, frost og sjap.
Reglerne omfatter både personbiler, varevogne, busser og lastbiler.
Hvad sker der, hvis du ikke overholder reglerne?
Bliver du stoppet med forkerte dæk i vinterføre, kan det koste dyrt. Politi og færdselskontroller tjekker især mærkningen og mønsterdybden på dækkene.
Det kan koste en bøde på 1.000 kr. pr. dæk – op til 4.000 kr. samlet for en personbil.
Hvordan adskiller de danske regler sig fra nabolandene?
Danmark tilpasser sig nu et niveau, som allerede gælder i lande som Tyskland og Sverige. Hovedforskellen er, at reglerne i Danmark også fremover bliver situationsafhængige – altså baseret på vejrets karakter snarere end datoer alene.
Det gælder for eksempel i Sverige, hvor der er krav om vinterdæk fra 1. december til 31. marts ved vinterføre, og i Tyskland, hvor der er krav om 3PMSF-mærkede dæk ved vinterlige forhold – præcis som i Danmark.
Nærmere kig på lovgivningen for vinterdæk
Ændringen er en præcisering af Færdselslovens §67 stk. 3, som nu lyder:
Føreren af et køretøj skal til enhver tid være opmærksom på, at køretøjet og eventuelt påhængskøretøj er i forsvarlig stand, særligt at styre-, bremse-, signal- og tegngivningsapparater samt lygter virker forskriftsmæssigt og sikkert, at køretøjet ikke er forsynet med åbenbart uegnede dæk, og at tilkoblingen til eventuelt påhængskøretøj er forsvarlig.
Kilde: Retsinformation.dk
Hvilke dæk er lovlige i vinterføre efter 1. juli 2025?
Det er dit ansvar som fører at sikre, at dækkene matcher føret. Fra juli 2025 skal dæk være godkendte til kørsel i vinterføre – og du skal kunne dokumentere det via tydelig mærkning. Visse dæk med M+S (Mud & Snow) er nok, men hvis du vil være helt sikker, skal du gå efter symbolet med et bjerg og snefnug. Den mærkning kaldes 3PMSF-mærkning.
3PMSF – det officielle vintermærke
Et godkendt vinterdæk skal bære 3PMSF-mærkningen – også kendt som Three-Peak Mountain Snowflake. Det er et piktogram med et bjerg og snefnug, som viser, at dækket er testet og godkendt til vinterbrug.
3PMSF findes både på dedikerede vinterdæk og visse helårsdæk.
Er helårsdæk stadig lovlige?
Ja – men kun hvis de har 3PMSF-mærket. Kører du med helårsdæk uden dette symbol, er dækkene ulovlige i vinterføre. Det er derfor vigtigt at tjekke mærkningen, selv hvis dine dæk markedsføres som "helårsdæk".
Læs mere: Alt om helårsdæk
Mønsterdybde – hvor meget kræver loven?
Kravet til mønsterdybde ændres ikke for personbiler, og det er fortsat minimum 1,6 mm. Det samme krav indføres for lastbiler, hvor man går fra et krav på 1 mm til 1,6 mm, som er det samme som i Tyskland og Holland.
Hvordan tjekker du om dine dæk opfylder kravene?
Det kræver blot et kig på siden af dækket. 3PMSF-mærket kan genkendes som et bjerg med snefnug i midten – typisk støbt ind i gummiet eller anført som trykt symbol.
Er du i tvivl, så hjælper vi dig gerne.
Læs mere: Guide til dæk
Når du køber bil
Køber du en bil i vinterperioden, så vær opmærksom på, hvilke dæk bilen leveres med. Helt nye biler har som standard oftest sommer- eller helårsdæk ved levering.
Vi oplyser dig også om, hvilke dæk bilen har på, og vi giver dig naturligvis gerne en pris på enten helårsdæk eller vinterdæk, afhængig af hvad du ønsker for at kunne køre sikkert og lovligt i vinterføre.
Hvornår bør du skifte til vinterdæk?
Selvom reglerne ikke fastsætter en bestemt vinterdæk-periode, bør du følge tommelfingerreglen: Skift til vinterdæk omkring oktober og tilbage igen i april. Temperatur og føre er afgørende – især når det begynder at nærme sig 7 grader eller derunder.
Er du afhængig af din bil hver dag, så skift i god tid, så du er klar, hvis frosten pludseligt kommer. Der kan hurtigt blive travlt på værkstedet. Følg rådene:
- Planlæg dækskift i god tid, især ved sæsonskifte.
- Værksteder har ofte lang ventetid ved første nattefrost.
- Overvej dækhotel, hvor dæk bliver opbevaret og vurderet professionelt.
Nye vinterdæk? Find dæk og fælge her
Hvad gør du, hvis dine nuværende dæk ikke opfylder vinterdæksreglerne 2025?
Har du sommerdæk – eller helårsdæk uden 3PMSF – skal du få dem skiftet, hvis du vil kunne køre gennem hele vinteren. Vi hjælper dig gerne med at finde de rigtige, og bestil dem gerne i god tid, så er vi er sikre på at have dæk hjemme, når du skal bruge dem.
Book værkstedstid og vær sikker på at køre på de rigtige dæk.
