BILGUIDEN - Vi elsker biler

Test og anmeldelse af Nissan ARIYA

Motorjournalister og anmeldere giver den nye Nissan ARIYA masser af rosende ord med på vejen. Modellen kom på markedet i 2022 og har i 2026 fået et facelift, Vores egen motorjournalist gennemgår i videoen herunder bilen for dig, så du bedre kan vurdere, om den er noget for dig. God fornøjelse! 

ARIYA er en såkaldt crossover med en mere sporty coupé-form. Dens skarpe linjer giver et friskt design og er en af årsagerne til dens meget lydsvage kørsel, hvor ARIYA formår at skære sig gennem vinden uden rystelser eller støj til følge.

Imponerende højt niveau i interiør og udstyr

Nissan ARIYA har et tårnhøjt udstyr- og interiørniveau. Først og fremmest er kabinen moderne opbygget og skiller sig også ud på flere punkter med blandt andet mulighed for et elektrisk justerbart armlæn og et opbevaringsrum som kan køres frem elektronisk.

ARIYA fås i tre forskellige udstyrsversioner Engage Plus, Advance og Evolve med ganske få muligheder for ekstraudstyr. Fra begyndelsen er den utroligt veludstyret med for eksempel de to store 12" skærme med Google built-in, trådløs Apple Carplay / Android Auto, nøglefri betjening, LED forlygter, bakkamera og p-sensorer, og opvarmet rat og forrude. 

ALT sikkerhedsudstyr er standard og består af Nissans Pro Pilot-teknologi med adaptiv fartpilot, intelligent vognbaneassistent som også holder bilen kørende mellem linjerne uden slinger, nødbremse med fodgænger og cyklistgenkendelse, trafikskiltegenkendelse og blindvinkelalarm.

Vælger du Advance, får du yderligere udstyr som 360-graders kamera, elektrisk bagklap og trådløs mobilopladning. I højeste udstyrsniveau Evolve tilføjes yderligere udstyr som fx sædeindtræk i imiteret ruskind med ventilation, varme i bagsæder, parkeringsassistent, BOSE-lydanlæg, intelligent nøgle som husker førerens indstillinger af for eksempel sæde og infotainment, Head-up display, såkaldte sekventielle blinklys og LED-forlygter med automatisk niveauregulering.

To batteristørrelser og rækkevidde op til 535 km

Du kan få Ariya med to batteristørrelser. Et mindre batteri på 63 kWh og et større på 87 kWh. Med det mindre batteri yder den 217 hk og med det større batteri 242 hk. Rækkevidden lyder på op til 400 km med det lille batteri og op til 535 km med det store.

Uanset batteristørrelse kan Ariya oplades med 11 kW på en almindelig AC-ladestander eller op til 130 kW ved en DC-lynlader. Samtidig har Ariya en mere effektiv varmepumpe og elektronisk temperaturstyring, så batteriet har den rette driftstemperatur, når du skal lade, og dermed kan lade så hurtigt som muligt, også selvom temperaturen udenfor viser frostgrader eller hedebølge.

Den maksimalt tilladte anhængervægt lyder på 750 kg.

Masser af benplads men mindre bagagerum

ARIYA er noget større end sin platformsøster Renault Megane og er også mere rummelig end for eksempel Qashqai, om end bagagerummet er en smule mindre – også end sine konkurrenter Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq.

På bagsædet er der masser af plads til langbenede passagerer, og tre voksne vil godt kunne sidde ved siden af hinanden på en længere tur. Gulvet er helt fladt og bagdørene kan åbnes op i næsten 90 grader, hvilket giver en meget ubesvaret indgang til bagsæderne.

Bagagerummet kan rumme 468 liter, hvilket er ganske hæderligt. Bunden kan sænkes og kan også bruges til at inddele bagagerummet i flere rum, så indkøbsposer ikke rutsjer rundt. 

Vælger du ARIYA med firehjulstræk, er bagagerummet en smule mindre og kan klare 415 liter.