Fra busfabrik til Bilernes Hus
Hvor der i dag sælges biler, blev der tidligere bygget busser. Bilernes Hus ligger nemlig på den tidligere DAB-grund, hvor silkeborgensere arbejdede med at producere nogle af Danmarks mest kendte busser.
·
Længe før Bilernes Hus åbnede dørene, var området ved Kejlstrupvej et af Silkeborgs vigtigste industriområder. Her lå Dansk Automobil Byggeri (DAB), som gennem næsten 100 år satte Silkeborg på landkortet som Danmarks busby.
DAB blev grundlagt i 1912 af den tyskfødte ingeniør Johannes Walter Darr (J.W. Darr). Virksomheden begyndte med lastbiler og busopbygninger og udviklede sig gennem årtierne til landets største busproducent. De første mange år foregik produktionen i Silkeborgs centrum ved Torvet, men i takt med væksten blev pladsen for trang. Som mange andre industrivirksomheder flyttede DAB i 1960'erne ud til det nye industrikvarter ved Ringvejen, hvor de moderne fabrikshaller på Kejlstrupvej blev opført.
Flytningen markerede begyndelsen på en ny storhedstid. Fra fabrikken rullede tusindvis af busser ud til danske og udenlandske trafikselskaber, og virksomheden blev en af Silkeborgs største arbejdspladser med flere hundrede ansatte. Mange silkeborgensere har selv arbejdet på fabrikken eller haft familie, der gjorde.
I 1961 kom den britiske Leyland-koncern ind som ejer, og virksomheden blev senere kendt som Leyland-DAB. Efter flere ejerskifter i 1990'erne overtog Scania fabrikken, og i 2002 blev den solgt til Vest Busscar. Da virksomheden gik konkurs i februar 2003, sluttede næsten et århundredes dansk busproduktion på stedet.
Kort efter blev fabriksområdet overtaget af Holger Helle, Gunnar Frost og Jørgen Tandrup, som omdannede de tidligere produktionshaller til Bilernes Hus.
Herunder ses billeder fra DAB-tiden. Billeder er fra Silkeborg Arkiv.
